Dodge, die zum Stellantis-Konzern gehörende US-Automarke, kehrt in die NASCAR Cup Series zurück. Die höchste Rennserie der amerikanischen NASCAR-Organisation bekommt damit einen Hersteller zurück, der sich Ende 2012 als amtierender Meister verabschiedet hatte. Für den neuen Anlauf arbeitet Dodge mit Kaulig Racing zusammen und plant einen werkseitig unterstützten Einsatz mit zwei Autos unter dem Namen Dodge SRT Racing. Der erste Rennauftritt ist im Februar bei den Speedweeks auf dem Daytona International Speedway vorgesehen. Das neue Rennfahrzeug soll zuvor am 4. Dezember 2026 in Florida vorgestellt werden.
- Dodge tritt mit Kaulig Racing und zwei Autos in der NASCAR Cup Series an.
- Beim letzten Cup-Einsatz 2012 gewann Brad Keselowski für Dodge die Meisterschaft.
- Die Vorstellung des neuen Rennwagens ist am 4. Dezember 2026 beim Snowball Derby geplant.
Kaulig Racing übernimmt den Einsatz mit zwei Autos
Mit der Rückkehr ergänzt Dodge das Herstellerfeld aus Ford, Chevrolet und Toyota. Seit Toyotas Einstieg 2007 hat die Cup Series keinen weiteren Hersteller aufgenommen. Dodge ist dabei kein unbekannter Wettbewerber: Die Marke kommt in der Cup Series auf insgesamt 217 Siege, davon 57 während ihres jüngsten Engagements von 2001 bis 2012.
Hersteller und Rennteam erfüllen im Motorsport unterschiedliche Aufgaben: Eine Marke stellt den technischen und werblichen Rahmen ihres Engagements, während das Team die Autos im Wettbewerb einsetzt. Bei Dodge ist dafür die Zusammenarbeit mit Kaulig Racing vorgesehen. Die Fahrerbesetzung soll im Rahmen einer NASCAR-Veranstaltung auf dem Homestead-Miami Speedway bekannt gegeben werden.
Für die Cup Series bedeutet die Rückkehr, dass künftig vier statt drei Automarken um Siege und den Titel antreten sollen.
Dodge setzt auf Entwicklung unter Rennbedingungen
Das Projekt gehört zur erneuten Ausrichtung von Dodge auf leistungsorientierte Fahrzeuge und Motorsport. Eine zentrale Rolle spielt Tim Kuniskis, der SRT Performance und Direct Connection in den USA leitet. Stellantis hat sich bereits mit einem Einstieg in die NASCAR Craftsman Truck Series wieder an den Wettbewerb angenähert; nun folgt das werkseitig unterstützte Cup-Programm.
Kuniskis beschrieb bei der Ankündigung einen bewusst knappen Vorlauf. Statt Planung, Tests und Perfektionierung über drei Jahre zu verteilen, wolle Dodge diese Aufgaben parallel auf der Strecke bewältigen. Er räumte ein, dass dieser Weg deutlich schwieriger werde.
Sportlich bedeutet dieser Ansatz: Die Rückkehr ist nicht mit einer abgeschlossenen Entwicklungsarbeit gleichzusetzen. Dodge muss sein neues Programm auch unter Wettbewerbsbedingungen weiterentwickeln. Aus der erfolgreichen Vergangenheit lässt sich deshalb noch keine Aussage über die Konkurrenzfähigkeit im Jahr 2027 ableiten.
Der neue Rennwagen wird in Florida enthüllt
Die Präsentation ist beim Snowball Derby auf dem Five Flags Speedway in Florida angesetzt. Wer nicht vor Ort ist, soll die Enthüllung über FloRacing und den NASCAR Channel verfolgen können. Anschließend richtet sich der Blick auf den geplanten Einstand bei den Speedweeks in Daytona.
